La Golf Nordstadt de ARTZ
Un armador (preparador)especialista al parecer se avento este increible diseño. Las imagenes dicen mas que mil palabras pero en esencia se trata de un chasis y motor de un porsche 928 notandose el ensanchamiento requerido para alojar semejante V8.
Evolucion (un poco de historia) :
Golf 7: 2012. El Golf Hibrido Electrico... 1.5 L ??
(Competencia del Toyota Prius??)
Golf 5 Agosto 2003 (El Golf 6 surge en 2008)
Golf 5 Agosto 2003 (El Golf 6 surge en 2008)
Golf 4 Septiembre 1997 ABS y Airbag de Serie. Aparece el motor V5, el 1.8T y el TDI.
Golf 3 Otoño 1991, en 1992 llega en version VR6-2.8L ademas incorpora ABS, Vidrios Espejos electricos, Airbags opcionales.
Golf 2 1983-1984. En modelos 1800 y turbo diesel 1600. Octubre 1984 sale el Jetta GT, Version familiar del Golf. En Mexico como Atlantic.
El Golf 1, 1970 (Diseño) -1974 (lanzamiento), o Caribe para latinoamerica. Derivado de motor Audi 80 1.6L (85HP tipo 827) y en desarrollo conjunto con la Scirocco como version deportiva de la Golf. Tambien salio Version Rabbit en USA. En 1978 hubo en modelo diesel y descapotable. En 1978 se modifica el carter y motor y se nombra GTI 1600. En 1979 se vende el cabrio o descapotable. Abril 1982 surge VW pickup. Tambien en 1982 aparece el GTI con 1800 cm3. Se produce el Golf 1 hasta 1984 con un total de 6,780,050 unidades.
El Audi 80 modelo donante de donde empezo el diseño del Golf.
Porsche 928
Golf V8
En el año 1979, más precisamente en septiembre aparece el Porsche 928 S con climatizador automático, cruise control, neumáticos 225/50 VR 16, y un motor de 8 cilindros de 4,7 litros y una potencia de 300 CV. Tiene dos tubos de escape y dispone de caja de cambios de 5 velocidades o automática de 3. Algunas mediciones sobrepasan los 270 Km/h.
Porsche 928 GT
Porsche 928 Motor a la vista (clic para verlo grande)
Golf V8
Se aprecia el motor V8 en el Golf y luego en el porsche 928.
El ensanchamiento requerido fue de:Longitud (m) : 4.11 , 30 cm + que la Golf 1
Ancho (m) : 1.86 , 23 cm + que la Golf1
Alto (m) : 1.42 , 3 cm + que la Golf 1
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Y para terminar aqui un diseño de Sbarro:
Fabricado por Franco Sbarro
VW Golf Turbo Sbarro 1982
6 cilindros boxer de Porsche 911 3.3L Turbo (3299 cm3)
Se levanta la parte trasera para acceder al motor.
Un Diseño de Rinspeed:
1981 alas de gaviota
Diseño de Frank M. Rinderknecht
Fundador y CEO. Rinspeed Inc
Fabricado por Franco Sbarro
VW Golf Turbo Sbarro 1982
6 cilindros boxer de Porsche 911 3.3L Turbo (3299 cm3)
Se levanta la parte trasera para acceder al motor.
Un Diseño de Rinspeed:
1981 alas de gaviota
Diseño de Frank M. Rinderknecht
Fundador y CEO. Rinspeed Inc
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